今週の作業

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修理のGPZ900Rです
損傷のためヘッド交換や各部修理を行っています。
やはりニンジャのヘッド回りはオイルの回りが悪いのかカムシャフトやロッカーがかじりやすいようです。

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コツコツとやっていたS30です
配線も一度皮を向き、長さを再調整していきます。
かなり地道な作業となりますがエンジンルームの見た目を左右するので丁寧にやっていきます
燃料回りもコレクタータンクを仮付けです

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