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今日の作業

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レストアを行うZ400FXの塗装する部品の仕分け&分解です。

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900SLのクラッチハウジングの交換です。

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KR250ウォーターポンプ修理です
まずは錆び落としから…メカニカルシールは要交換ですね

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24日日曜日に、MXPくんまでのエンデューロレースにお客様と参加して参りました。
みなさん無事完走し楽しんでおられました❗

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ゼファーCR取り付け

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900SLカウルの位置決め中
ポンではつかないのは覚悟していましたが、このあと位置決めのための加工等を行

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います。

ゼファー400キャブ交換です
純正キャブでアイドリングがうてなくなり、別の純正キャブにためしに変えたところ不調がなくなり…
これを機にとのことで新品のCRキャブに交換です!

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KX250Fチェーンスライダーの交換です。
変えても変えなくても性能には変化はないと思われますがスイングアームが削れる前に交換です。
変える前のスライダーには2本のチェーンがすれたラインがありますが新品はまん中が盛り上がっている構造です。

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CB72サイドスタンド取り付けです。
仕様違いのスタンドなのかちょいと加工が必要でしたが取り付け完了です。

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中古車として仕上げているジャズです。
点検がてらエンジンもばらしてみています。
メッキ類の状態がジャズにしては悪くないので良い車両になりそうです

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今週末のオフロードレースに向けてお客様が自身でタイヤ交換をされています。

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今日の作業

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ハーレーFLH車検整備ですが、まずエンジンがかからないのでキャブのOHから…
ガソリンが完全に腐りきっていたため中は大変なことになっていました…
フロートにピンホールが開いているようなので注文して後日組付けです。

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TE27レビンオルタネータ修理です。
サーキット専用車ですがチャージランプが着きっぱなしになってしまいました

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ハーレースポーツスターマフラー交換です。
ついでにブレーキフルードも交換しちゃいます。

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今週の作業

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カスタムベースの900SL入庫です。

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DIO ZX白中古車です

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当店ではエンジンの状態が気になった場合は全ばらし(オーバーホール)しております。
かなり手間の作業ですが酷使されていることの多い原付では効果が高いです。

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じわじわと進めているカスタムカブですが、リヤマスターの取り付けを行いました。
ステップ位置を変更しつつマスターを決めるため非常に細かい作業でしたが暫定的に取り付け完了です!
あとはお客様に確認してもらいます。

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XS650ノーマルマフラーに変更です
車高も少し上げたため乗り心地もよくなりそうです!

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今週の作業

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もう少しで完成のKR250です。
エンジンも良好でタンクも錆び無しの車両です。

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フロントカウル交換のZZR1100です。
FRPの車外カウルなのでフィッティグが大変でしたが完成です❗

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車検のXS650とZ1000Mark2です。
車検依頼、大歓迎です!

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今週の作業

ご成約いただいているZ1、納車いたしました。ありがとうございました。

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グラストラッカーのクラッチ交換です。

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カスタム中のカブのリヤタイヤをはめました
タイヤが太くなりスポーティーになりました!

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修理入庫のレッツ4ですが、ウェイトローラーが割れてしまっていました。
コストダウンのためか数も3つしかないので消耗が早いのかもしれませんね

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キャブ交換のゼファー400です。
キャブボディーのへたりによりアイドリングが安定しなくなりました。
ゼファーも旧車の仲間入りなのかも知れませんね

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本日の作業

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CB450に新品チェーンを取り付けました。
今回はゴールドにしたことでワンポイントアクセントにもなりました!

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S30フェアレディZに使用予定のマスターバックです。
容量をあげているのでそのままではつかないためステーを加工、溶接しての取り付けです。